クリニック外まわりの複合改修

建物の外まわりを、部位ごとに整える

ご相談は、大型看板の文字のひび割れ、北側スロープの汚れ、薄くなった駐車場ラインから始まりました。現地で一つずつ状態を確認し、外壁・基礎・駐車場・看板をまとめて整えた工事です。

ふくい歯科医院

クリニックの改修を相談する施工前後を見る看板スロープ駐車場

完成

ご相談: 大型看板の文字のひび割れ、スロープの汚れ、薄くなった駐車場ライン。
行った工事: 洗浄・塗装・塗床、駐車場ラインの引き直し、車止め交換、縁石補修、看板改修。
仕上がり: 既存のマークと文字の形を生かして看板を復元。スロープと駐車場まわりも順に仕上げました。

高圧洗浄｜施工前

高圧洗浄｜施工後

縁石補修｜施工前

縁石補修｜施工後

看板改修｜施工前

看板改修｜施工後

建物用途: 歯科医院
施工範囲: 外壁・基礎・駐車場・看板
主な改修: 高圧洗浄・塗装・塗床・舗装ライン・縁石・車止め・看板
掲載写真: 主な部位ごとに掲載

ご相談から完成まで、部位ごとに確認

建物が年月を重ねるなかで、看板、スロープ、立ち上がり、駐車場ラインなど、外まわりの気になる箇所が少しずつ増えていました。最初のご相談をきっかけに、職人と現地を確認し、必要な工事を部位ごとに組み立てています。

工事では、医院の休診日や天候、患者さんの動線、歩道を通る方、近隣への音にも配慮しました。

最初のご相談と現地確認

大型看板の文字のひび割れ、雨の日に滑りやすさが気になるスロープ、汚れた立ち上がり、薄くなった駐車場ライン。ご相談の内容を現地で確認し、後の打ち合わせで車止めや駐車場出入口の縁石補修も加えながら、工事範囲を整理しました。

主な工事と完成までの流れ

高圧洗浄

スロープ・駐車場と北面の一部を洗浄

立ち上がり基礎塗装

高圧洗浄後に立ち上がり基礎を塗装

塗床

スロープ床を滑りにくく美しく仕上げ

舗装ライン

既存を活かして区画線を引き直し

車止め

既存を全撤去し、新しい車止めを設置

縁石補修

西側出入口の両側2カ所を補修

看板改修

既存撤去・下地調整・新設取付

完成全景

施工箇所全体の仕上がりとバランスを確認

診療と通行に配慮し、順に仕上げる

乾燥時間が必要な工程と複数の職種を組み合わせ、医院を利用する方の動線を残しながら、片側ずつ、前工程から順に進めました。

患者さんの動線

2か所のスロープを同時に止めず、片側を通行できる状態にして、乾燥を待ちながら工程ごとに仕上げました。

歩道と近隣への配慮

高圧洗浄時は監視役と作業者で歩行者や自転車を確認し、音の出る作業は時間帯を調整しました。

職種間の工程調整

看板、塗装、舗装ラインなどの前後関係を整理し、仕上げた部分を再び汚さない順番で進めました。

高圧洗浄

北側の外壁やスロープまわりには苔や汚れが目立ち、駐車場側にも長年の砂ぼこりがたまっていました。スロープと立ち上がりを洗う際、はしごや脚立で届く範囲の外壁と駐車場側も一緒に洗浄。歩道に面した現場のため、監視役と作業者に分かれ、歩行者や自転車へ洗浄水をかけないよう周囲を確認しながら進めました。

高圧洗浄 2：高圧洗浄前の北側南北通路 — 施工前。北側を南北に抜ける通路は、西側から日が差す一方、立ち上がりの陰になる部分へ湿気と汚れが集中していました。日が当たる部分との差がはっきり見え、苔や黒ずみが残りやすい状況が確認できました。

高圧洗浄 3：医院入口手前から高圧洗浄を開始 — 北側の東西通路は、歯科医院入口の手前から高圧洗浄を始めました。洗浄水で表面の苔や汚れが浮き上がり、長年湿気が残る環境で汚れが深く蓄積していたことが分かります。

高圧洗浄 4：スロープの勾配に沿った高圧洗浄 — 通路は東から西へ下るスロープになっているため、勾配に合わせて水上から水下へ洗浄水と汚れを流しながら作業しました。汚水を逆方向へ広げないよう、流れを利用して順に洗い進めています。

高圧洗浄 5：案内板まわりと北側コンクリート壁の高圧洗浄 — 500mm角の案内板まわりに加え、その周囲のコンクリート壁面も一緒に洗浄しました。築後15〜16年ほどを経た北側は、壁面にも黒ずみや汚れが広く付着しており、日当たりの影響が表れていました。

高圧洗浄 6：大小2台の高圧洗浄機を使った全体作業 — 現場全体では、大小2台の高圧洗浄機を使い分けました。広い面を大きく洗い流す部分と、壁際や細部を丁寧に洗う部分で機械を替え、それぞれの場所に合う圧力と取り回しで作業しています。

高圧洗浄 7：高圧洗浄後の東西通路 — 高圧洗浄の完了から数日置き、十分乾いた状態を確認した東西通路です。苔や黒ずみ、砂・粉じんが落ち、コンクリート表面が明るく、すっきり見える状態になりました。

高圧洗浄 8：高圧洗浄後の南北通路 — 南北通路も高圧洗浄後に数日置き、乾いた状態を確認しました。日陰に集中していた汚れがきれいに落ち、立ち上がりと床面の輪郭までくっきり見える仕上がりです。

立ち上がり基礎塗装

スロープに伴って立ち上がり部分の汚れも気になる、というご相談でした。洗浄後の状態を確認して下地を整え、ほかの工事で再び汚れないよう工程の順番を調整しながら、最後まで仕上げました。

立ち上がり基礎塗装 2：立ち上がり基礎塗装の施工中 — 高圧洗浄後、密着を高める下塗りを施し、中塗りと上塗りを重ねる工程で施工しました。上塗りには、エスケー化研株式会社のシリコン系塗料『エスケープレミアムシリコン』を使用し、一回塗りで済ませず必要な塗膜を重ねています。

立ち上がり基礎塗装 3：コンクリート色に仕上げた立ち上がり基礎 — 完成後。塗装店の提案を受け、既存コンクリートに近い、明るく落ち着いた色合いを選びました。長年の黒ずみが消え、最初の状態と比べて基礎の輪郭がはっきり見える仕上がりです。

立ち上がり基礎塗装 4：同じ色で統一した立ち上がり基礎 — 立ち上がり基礎は全体を同じ色で統一し、建物まわりがすっきり見えるように仕上げました。塗り床部分は用途に合わせた別色ですが、基礎の立ち上がりは同じ色で揃えています。

塗床

北側のスロープは湿気がこもりやすい可能性もあり、表面の汚れや雨の日の滑りやすさが気になる状態でした。下地処理後、床用塗料の塗り工程の間に珪砂5号を入れ、ノンスリップ仕上げにしています。粗すぎる珪砂は汚れがたまりやすくなるため、滑りにくさと汚れのたまりにくさを考えて粒の大きさを選びました。2か所あるスロープは、患者さんの動線を残すため片側ずつ通行止めにし、休診日、天候、乾燥時間を合わせながら工程ごとに進めました。

塗床 2：カラーコーンとバーで区画した塗床作業範囲 — 塗床作業中は該当する通路だけを一時通行止めにしました。自転車が速い速度で通る歩道に面しているため、カラーコーンとバーで作業範囲を明確に区画し、反対側の通路を残しながら片側ずつ施工しています。

塗床 3：珪砂5号でノンスリップ仕上げとした塗床 — プライマーで下地を整え、下塗りを重ねた後、中塗り層へ珪砂5号を散布してノンスリップ層をつくり、上塗りで仕上げました。一度塗るだけではなく、複数の塗装工程を重ねて滑りにくさと均一な仕上がりを確保しています。

舗装ライン

駐車場の白線が薄くなっていることも、当初から伺っていたお悩みの一つでした。前工程を終えて施工面を整え、医院の利用に支障が出にくい時間帯へライン施工を調整。短い作業時間でもきれいに納まるよう、事前の打ち合わせを重ねました。

舗装ライン 2：ラインマーカーによる駐車区画線の設置 — 作図した基準線に沿って、ラインマーカーで駐車場の区画線を設置しているところです。線幅と通り、始点・終点を確認しながら、薄くなっていた白線を新しく引き直しました。

舗装ライン 3：既存位置に合わせた車椅子マークの区画線施工 — 車椅子マークを、既存の位置と形に合わせて施工しているところです。既存ラインをすべて撤去すると、撤去だけでも施工と同程度の手間と費用がかかるため、お客様と相談し、今回は既存表示を活かして重ねて仕上げました。アスファルト自体も経年で表面が荒れているため、新設舗装と同じ耐久性にはならないことも事前にご説明しています。

舗装ライン 4：型を使って入れ直した軽自動車表示 — 軽自動車用の区画は、既存の「軽」表示だけを撤去し、専用の型を使って入れ直しました。当初は車止めを残したまま施工する予定でしたが、ラインマーカーの進行方向によって一部が支障になることが現場で分かり、必要な車止めを片側ずつ一時撤去して施工しました。

舗装ライン 6：車椅子マークを含む舗装ラインの完成状態 — 車椅子マークを含む駐車区画も完成しました。舗装自体は既存のままですが、白線と表示がはっきりすると、薄れていた施工前と比べて新しく整った印象になり、医院の外まわり全体も明るく見えます。

車止め

既存の車止めは強く固定されており、撤去時に周囲のアスファルトも一部剥がれる状態でした。必要な範囲を整え、剥がれた部分はモルタルで補修。大きな車の利用も考え、既存より一回り大きく、接着に加えて専用のアンカーピンで固定する車止めを選びました。

車止め 2：既存車止めを周囲へ配慮して撤去する作業 — 既存の車止めは強く固定されていたため、撤去にも手間がかかりました。後から見えるアスファルト面を傷めず、剥がれる範囲を広げないよう、ゴムシートなどを緩衝材として当て、複数の道具を使い分けながら丁寧に取り外しています。

車止め 3：既存車止め撤去後のモルタル補修箇所 — 写真では、既存の車止めを外した箇所と、剥がれた部分をモルタルで補修した状態が確認できます。医院の利用中に車止めを一度に外しすぎると、来院車両が気づかず後退して立ち上がりへ接触するおそれがあるため、その日に進められる設置量と撤去量を合わせ、車止めが必要な区画を残しながら順番に作業しました。

車止め 4：アンカーピン用の下穴加工と穴内清掃 — 新しい車止めは、接着だけでなくアンカーピンでも固定するタイプです。位置を合わせた後、コンクリート用ドリルでアンカーピンよりわずかに小さい下穴を開け、固定強度を損なわないよう穴の中に残った切粉や粉じんも清掃してから設置します。

車止め 5：補修部へのアンカーピン用下穴加工 — 車止めを据える補修部にも、アンカーピンが確実に通るよう下穴を開けました。新しい車止めの位置を墨に合わせ、補修した部分の状態を確認しながら、ピンが無理なく入る深さまで加工しています。

車止め 6：既存穴の充填と新しい車止め用接着剤の塗布 — 既存の車止めも接着剤とピンで固定されていました。撤去後に残った元のピン穴は専用接着剤で塞ぎ、新設位置には車止め用の専用接着剤を全面へ行き渡るよう塗布。ここへ新しい車止めを据え、アンカーピンと併用して固定します。

縁石補修

駐車場出入口の縁石は、車が発車してハンドルを切る際に後輪が乗り上げやすく、従来は倒れた縁石をモルタルで据え直す補修が繰り返されていました。今回は車両動線を確認し、鉄筋補強、型枠による勾配成形、舗装復旧、U字溝蓋の保守性まで一体でつくり直しました。

縁石補修 2：縁石の施工前 — 施工前。こちらも既存縁石をモルタルで据え直した状態です。出庫時に後輪が乗り上げやすい位置にありました。

縁石補修 3：縁石の施工中 — 既存縁石を撤去した状態。モルタルを敷いて載せる構成で、外してみると簡単に離れる箇所がありました。

縁石補修 4：縁石の施工中 — 既存縁石を工具でこじりながら撤去。片側は比較的残っていましたが、固定方法はモルタルの上へ据える構成でした。

縁石補修 5：縁石の施工中 — 舗装復旧前。型枠で仕上げた斜めのコンクリート面を汚さないよう、薄い鉄板で養生してから加熱合材を施工しました。

縁石補修 6：縁石の施工中 — 施工中の全景。片側ずつ作業範囲を区切り、医院の通行動線を残しながら進めました。

縁石補修 7：縁石の仕上がり — 完成。アスファルト側から見た左側です。型枠で勾配を成形し、翌日に表面を洗い出して仕上げました。

縁石補修 8：縁石の仕上がり — 完成。アスファルト側から見た右側です。加熱合材を再加熱して転圧し、最後に水で冷却して舗装面を仕上げました。

縁石補修 9：縁石の仕上がり — 完成。U字溝側から見た左側です。蓋との間に約5mmの硬質スポンジ材を入れて縁を切り、蓋を干渉なく取り外せるようにしました。

看板改修

最初の大きなご相談は、北側スロープの汚れと、南面の文字に細かなひび割れが出ていた大型看板でした。先生が大切にされているてんとう虫のマークと文字の形を崩さず、照明の当たり方や反射も考慮し、一文字ずつ製作するアクリル切り文字で復元しています。既存文字の撤去とステンレスヘアライン面の清掃・研磨は、とくに手間を要した工程です。着工後、雨上がりに看板内部の滞水が判明したため、高所作業車で上部を確認し、蓋まわりをシール処理してパッキン付きビスで復旧。下部には排水経路を設け、現場での概算で約75リットルの水を抜きました。診療時間を表示する案内板は、舗装工事と大型看板工事の完了後に追加でご依頼いただいた別工事です。既存の焼付け文字を生かし、剥がれていたフィルム表示を貼り直しました。